2013年1月29日，已经完成施工的“欢乐胥江”木结构景观桥通过了承载能力、应力应变等数据的测试。欢乐胥江景观桥是由苏州香山工坊营造（集团）有限公司参与设计并承担施工的一座横跨胥江的木结构拱桥。该桥跨度为75.7米，是目前世界上单孔跨度最大的木结构拱桥。该桥的测试承担单位是南京工业大学建设工程技术有限公司。

南京工业大学土木工程学院副院长、现代木结构研究所所长陆伟东博士说：“这座桥设计的承载能力是每平方米4.5千牛，总承载力为195吨。我们将分五级进行测试。”陆院长介绍说，他们预先准备了4300个沙袋，每袋45公斤，将沙袋将分五批堆放到桥面上，通过安装在桥上的传感器、应变片、测量反射片等，将数据传递到电脑，得到有关桥的承载力、振动性、应力应变、变形情况等数据。195吨重量是模拟3000人同时站在桥上的重量。除了满载测试，还将进行半跨测试和偏载测试。是模拟桥面一半或者桥面一侧站满人的特殊情况的测试，目的是为桥的安全使用留下预案。

陆院长说：“现场看到的测量值与当初设计值吻合的程度非常高。还有一些数据要在实验室分析后才能形成，今天的测试既是对桥梁安全性能的检验，也为今后国内建造类似甚至跨度更大的木结构桥梁提供科学依据。”

据悉这座“欢乐胥江景观桥”如果各项数据检测完成并达到设计要求，只要再进行一些桥体装饰即可开通使用，这座桥的技术指标是按照50年的使用年限来进行设计的。

欢乐胥江木拱桥载重测试现场（《苏州日报》记者濮建明摄）